В столице республики Мордовия Саранске 26 и 27 октября 2022 года Ассоциация строителей и поставщиков дорожного комплекса «АСДОР» провела двухдневный семинар «Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства». Мероприятие проходило при поддержке Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству республики Мордовия. Целью организации семинара стало не только ознакомление республиканских специалистов службы Заказчика с новейшими разработками в сфере дорожного строительства и проектирования, но и расширение опыта внедрения инноваций, повышающих качество и долговечность дорожно-строительных объектов. Личное участие в семинаре принял председатель Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству республики Мордовия (РМ) Валерий Александрович Кандрин. В мероприятии также участвовали представители Администрации Саранска, руководители организаций, работающих в сфере дорожного строительства РМ, разработчики, производители и поставщики материалов и технологий из разных регионов России. Всего семинар собрал более 70 отраслевых специалистов, заинтересованных в обмене инновационными решениями и практическим опытом, в оценке и анализе предоставленной профессиональной информации. Для Мордовии всё более актуальными становятся вопросы использования инновационных материалов и технологий для строительства, реконструкции и ремонта дорожно-транспортных объектов. «Мы ускоряем процесс начала работ, в то же время увеличиваем финансирование по дорожной отрасли», –подтвердил Валерий Александрович. Перед регионом стоят масштабные задачи по увеличению объемов дорожных работ, свёрстан план проведения дорожных работ – вплоть до 2035 года. «Уже в предстоящем пятилетнем периоде дорожникам предстоит внедрить в дорожном хозяйстве новые технологии и материалы, – подчеркнул Валерий Кандрин. – Это очень важная задача, которую поставил Президент России В.В. Путин в рамках нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги. В строительстве и ремонте дорог сегодня как никогда необходимо продвижение вперед, и в этом развитии для нас очень важен современный опыт специалистов из других регионов». Именно путем активного взаимодействия представителей региональных органов власти, проектных и подрядных организаций с разработчиками, производителями и поставщиками достигается продвижение в дорожную отрасль инновационных материалов и технологий, новейшей техники и оборудования. Это подчеркнул в своём докладе, посвященном основным вопросам и задачам развития дорожного комплекса в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», генеральный директор ассоциации «АСДОР» Юрий Агафонов. В его выступлении также прозвучали слова озабоченности относительно состояния мостовых сооружений в ряде регионов России. Программа мероприятия, проходившего в Саранске, отличалась информационно-практической насыщенностью. В первый день работы семинара участниками было представлено более 20 докладов, большинство из которых касались вопросов и перспектив импортозамещения. Большой интерес вызвала презентация отечественного автогудронатора, на 93% состоящего из российских комплектующих и автоматически управляемого при помощи планшета. Многих специалистов, принявших участие в семинаре, заинтересовал доклад В. Ю. Казаряна, генерального директора ООО «НПП СК «МОСТ», который рассказал об эффективной технологии усиления ребристого пролетного строения железобетонных мостов – путем превращения его в коробчатое. С. А. Гладков, генеральный директор «ПК «САЗИ» назвал причины некоторых дефектов, возникающих в бетонных покрытиях, и обратил внимание на способ защиты дорожных сооружений путём герметизации стыков строительных элементов и гидрофобизации поверхностей. Коммерческий директор ООО «ТЕГОЛА РУФИНГ СЕЙЛЗ» Д. И. Вербанский сообщил коллегам о практических решениях использования гидроизоляционных и геосинтетических систем на автодорогах с различными гидро-инженерно-геологическими условиями. В свою очередь, Е.А. Дреев и Е.В. Ищеева, специалисты компании «АйСиЭм Гласс» (г. Калуга) посвятили свою презентацию применению пеностекла в дорожном строительстве. О контроле качества геосинтетических материалов на транспортных объектах рассказал ведущий технический специалист ООО «Гекса – нетканые материалы» Е.Г. Васильев. Заместитель генерального директора по научным вопросам ООО «Никель» Г.И. Собко поделился опытом устройства конструктивных слоёв повышенной деформационной устойчивости с использованием местных грунтов и материалов. Об эффективном методе приведение автомобильных дорог в нормативное состояние – холодной регенерации – рассказал О.А. Агарышев, руководитель проекта по развитию цементобетонных дорог АО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп». Подробно о передовых решениях при производстве в нашей стране дорожно-строительной техники сообщил С.А. Меньшиков, руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами ООО «ЗДТ «Регион 45». Автогудронатор этого завода, как говорилось выше, был продемонстрирован участникам семинара на открытой площадке. Касаясь вопросов импортозамещения, Д.Н. Чекрыжов, руководитель продаж АБЗ (ООО "Эконацпроект-АКМТ"), ознакомил участников семинара с преимуществами произведенных в нашей стране асфальтобетонных заводов - ДС-1600 и ДС-3000. Менеджер отдела продаж ООО «НПФ Бастион» О.А. Кондрат, обратила внимание на вопросы, связанные с окупаемостью оборудования для производства дорожных материалов и техники. Участниками семинара, конечно же была рассмотрена тема обеспечения безопасности дорожного движения. Так, о внедрении инноваций в этой области сообщил К.В. Васильев, заместитель генерального директора безопасности дорожного движения ООО «Гифтекрефлекшн». С современными технологии для зимнего содержания автодорог общего пользования ознакомил собравшихся С. Ю. Мизитов, заместитель генерального директора ООО «ИСТ». Р.Л. Имангуллов, директор по региональным продажам ГК «Точинвест», рассказал в своём выступлении об эффективности новейших дорожных ограждений, произведенных на предприятии. Вопросы оптимизации проектных решений конструкций шумозащитных экранов раскрыла заместитель генерального директора ООО «КрафтСпан» О.В. Маслова. 
       Во второй день мероприятия участникам семинара была предоставлена возможность посетить дорожные объекты Саранска, среди которых знаменитый мост через реку Инсар. Надо сказать, что реконструкция и ремонты дорог в Мордовии идут полным ходом благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также программам «Содействие развитию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения» и «Комплексное развитие сельских территорий»